News
Endurance ei ollutkaan aikansa vahvin laiva ja sen puutteet olivat tiedossa – tutkimusmatkailija Shackletonin aluksen uppoamisesta paljastui uutta tietoa
Uusi tutkimus osoittaa, että tutkimusmatkailija Ernest Shackletonin kuuluisa Endurance-alus ei ollut rakenteellisesti riittävän kestävä ahtojäiden puristukseen. Shackleton myös tiesi aluksen puutteista ennen huonosti päättynyttä matkaansa Etelämantereelle.

Laivojen täytyy mukautua muuttuviin jääolosuhteisiin – suomalaiselle jäänmurtajaosaamiselle kysyntää
Merijää muuttuu ilmastonmuutoksen myötä ja uusia reittejä avautuu arktiselle alueelle. Aalto-yliopisto on mukana kansainvälisessä tutkimuskonsortiossa, joka vauhdittaa arktisissa olosuhteissa toimivien laivojen tutkimusta ja suunnittelua.

Merenkulun turvallisuuspalkinto Sea Sunday emeritusprofessori Pentti Kujalalle
Pentti Kujalalla on yli 40 vuoden kokemus merirakenteiden ja aluksien tutkimuksesta.

Ammoniakista uusi vihreä energiaratkaisu? Tutkimusprojekti sai miljoonarahoituksen
Ammoniakista povataan teollisuuteen vihreän vedyn varastointimenetelmää ja merenkulkuun puhdasta polttoainevaihtoehtoa. Sen käyttöön liittyy kuitenkin monia kysymyksiä, joita selvitetään yliopistojen ja teollisuuden yhteisessä tutkimushankkeessa.

Pohjoismainen yhteishanke tähtää meriliikenteen päästöjen nollaamiseen
Uusi huhtikuussa 2024 alkava tutkimushanke kehittää laivojen polttomoottoreihin soveltuvia uusiutuvia polttoaineita. Hankkeen tavoitteena on yhdistää akateeminen huippuosaaminen ja alan johtava asiantuntemus, jotta meriliikenteen vihreä siirtymä onnistuu.

Mashrura Musharraf: Akateemisissa johtotehtävissä ei ole monia kaltaisiani
"Kenkäni ovat melko ainutlaatuiset, ja niin on myös polkuni. Akateemisissa johtotehtävissä ei ole monia kaltaisiani – Bangladeshista kotoisin olevia naisia – etenkään meritekniikan kaltaisella miesvaltaisella alalla."

Green transition on seas -seminaari
Tervetuloa Merenkulun säätiön järjestämään seminaariin 26.10.2023. Seminaari kokoaa yhteen opiskelijat, korkeakoulut ja teollisuuden keskustelemaan merenkulun kestävän vihreän siirtymän haasteista ja mahdollisuuksista. Tilaisuudessa esitellään myös kolme yhteisrahoitteista tutkimusaihetta ja paneeli pohtii, millaista tutkimusta ja osaamista alalla tarvitaan.

Kunniatohtori Ari Niemelä: Valmis kokonaisuus ja uusien ratkaisujen toimivuus todellisissa olosuhteissa on tärkein hetki laivanrakentajalle
Meyerin Turun telakan luokitusosaston päällikkö Ari Niemelä kuuluu laivojen rakennesuunnittelun kansainvälisiin huippuosaajiin. Aalto-yliopisto on nimittänyt Ari Niemelän tekniikan kunniatohtoriksi.
Työelämäprofessori Marjo Keiramo tuo radikaalia luovuutta laivasuunnittelun opintoihin
Suuret kelluvat alustat, kuten risteilylaivat, ovat monimutkaisia kokonaisuuksia, joiden suunnittelussa ja kehittämisessä tarvitaan ennakkoluulottomuutta, yhteistyötä, verkostoja – ja radikaalia luovuutta.

Aallon vuosi 2022: Ikiliikkuja, tulevaisuuden vaatekaappi, Etelämantereen tutkimusmatka ja paljon muuta
Päättynyt vuosi oli jälleen tieteen ja taiteen juhlaa. Uusin tutkittu tieto päätyi vauhdilla myös päätöksenteon tueksi.

Jaakonmeren testialue ja etäohjattu autolautta olivat vasta alkua – Suomi on autonomisen merenkulun edelläkävijä
Autonomiset laivat voivat muuttaa koko merenkulkualan tulevaisuuden, sanovat meriteknologian asiantuntijat Mashrura Musharraf ja Sauli Eloranta.

Wärtsilän ja Aalto-yliopiston yhteistyö laajenee – tähtäimessä tulevaisuuden ympäristöratkaisut
Yksi keskeinen ajuri kumppanuudessa on energiamurros ja tarve kehittää päästöttömiä polttoaineratkaisuja.

Jäätutkija Jukka Tuhkuri Ylen uutispodcastissa: Etelämantereen ennätyslämpötilat – pelottavaa ja huolestuttavaa
Etelämantereella on ollut jopa 40 astetta tavallista lämpimämpää. Jäät sulavat, myrskyt pahenevat.
Historiallinen hetki Etelämantereella – Endurance-laiva löytyi
Jäätutkija Jukka Tuhkuri oli mukana todistamassa sykähdyttävää hetkeä.

Meritekniikan apulaisprofessori Mashrura Musharraf tutkii älykkäitä aluksia
"Meriliikenteen automaatiota on kehitettävä siten, että järjestelmät ovat turvallisia ja vastaavat ihmisten tarpeita", hän sanoo.

Uusi eurooppalainen kumppanuus tähtää vesiliikenteen nollapäästöihin vuoteen 2050 mennessä
Horisontti Eurooppa -ohjelmaan liittyvä yhteistyösopimus etsii päästöttömiä ratkaisuja kaikille tärkeimmille laivatyypeille ja alan palveluille vuoteen 2030 mennessä. Tämä mahdollistaa päästöttömän vesiliikenteen ennen vuotta 2050.

Intohimo, osaaminen ja yhteistyökyky ovat risteilylaivan menestystekijät
Tuore väitöstutkimus nostaa esille monimutkaisen laivasuunnittelun luovan vaiheen merkityksen lopputuloksen kannalta, onnistumisen avaintekijät ja tulevaisuuden haasteet.

Pentti Kujalalle kansainvälinen liikennetutkimuksen tunnustus
Palkinto on kunnianosoitus työstä jäisillä vesillä liikkuvien alusten turvallisuuden parantamiseksi.Â
