ʵ

Uutiset

Crossroads – Suomi vedenjakajalla -kirja ilmestynyt

Suomesta on mahdollisuus luoda paitsi kaupan ja logistiikan keskus, myös innovaatiotoiminnan keskus ja keskeinen paikka uudistumiselle.

Muutoksia täynnä oleva maailma luo huikeasti uusia mahdollisuuksia innovaatioille ja uusille liiketoimintakonsepteille. Panostamalla infrastruktuuriin, sekä fyysiseen että digitaaliseen, pidämme Suomen kiinni vientimarkkinoissa ja mahdollistamme liikkumisen ihmisille, tavaroille, palveluille sekä tiedolle ja osaamiselle.

Aalto-yliopiston tulevaisuuden tutkimusalueen johtajan Mika Aaltosen ja amerikkalaisen analyytikon Michael Loescherin juuri ilmestynyt Crossroads-kirja tuo analyyttisen ja pitkän aikajänteen pohjan kansalliselle keskustelulle siitä, miten Suomen resursseja tulisi allokoida. Se osoittaa, miten talous ja kansallinen turvallisuus liittyvät kiinteästi toisiinsa.

Aaltonen ja Loescher uskovat, että mahdollisuudet uudistumiseen löytyvät perusteellisen analyysin avulla.

”Useat organisaatiot vastustavat muutosta, koska puuttuu selkeitä tietoon ja ennakointiin perustuvia näkemyksiä, joka osoittaisi muutoksen suuntaa. Sisäiset ja kansalliset keskustelut täyttyvät sen sijaan retoriikasta ja mielipiteistä, joiden pohjalla ovat poliittiset ja valtapoliittiset näkökulmat.”

Samanaikaisesti Suomella on edessään useita vaikeita haasteita: miten uudistaa elinkeinoelämää ja laajentaa viennin pohjaa tunnetun demografisen kehityksen puitteissa? Miten laajentaa kansainvälistä yhteistyötä myös EU:n ulkopuolelle ja pohtia uudelleen kansallisen turvallisuuden rakentumista 2000-luvun maailmassa?

Isoimmatkaan toimijat eivät pärjää yksinään. Kansallinen ja kansainvälinen yhteistyö tulee oivaltaa tekemisen malliksi. Crossroads tarkastelee muuttuvaa maailmaa talouden, logistiikan, maantieteen, politiikan ja turvallisuuspolitiikan näkökulmista. Kirja tuo esiin, miten merkittävät muutokset globaalissa toimintaympäristössä tuovat mahdollisuuksia ja uhkia Suomelle ja miten varallisuus voisi tulevaisuudessa rakentua ja mitkä tekijät siihen vaikuttavat.

Globaali logistiikka on muuttunut kolme kertaa viimeisen sadan vuoden kuluessa, aina poliittisista muutoksista johtuen. Haluamme tai emme, tämän päivän muutokset tuovat maailman syliimme ja ensimmäistä kertaa Suomen on suunnattava yli rajojensa turvatakseen hyvinvointinsa. Globaalit muutokset antavat perusteet rakentaa Suomesta pohjoisen kaupan ja logistiikan keskuksen.

Tekesin rahoittamaa Crossroads-kirjaa voi tiedustella Aalto-yliopiston tuotantotalouden laitokselta:, mary-ann.wikstrom@aalto.fi

äپٴᲹ:

Aalto-yliopiston tuotantotalouden laitos
Mika Aaltonen
mika.aaltonen@aalto.fi
p: 040 590 2131

  • äٱٳٲ:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Henkilö koskettaa suurta kiveä tiilirakennuksen edessä, sinisen taivaan alla.
Kampus, Tutkimus ja taide, Yliopisto Julkaistu:

Glitch-teos haastaa näkemään taiteen eri valossa

Laura Könösen veistos paljastettiin 14.10. Otaniemen kampuksella.
Moderni rakennus, jossa värikäs laatoitettu julkisivu, jossa integroitu aurinkopaneeli. Taivas on kirkas ja vaaleansininen.
Mediatiedotteet, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Hiilipohjaiset radikaalit ovat tulevaisuuden aurinkokennoteknologiaa

Kansainvälisen tutkimusryhmän löydös on merkittävä askel kohti kevyitä, joustavia ja energiatehokkaita aurinkokennoja.
Joukko kerääntynyt moderniin rakennukseen isojen ikkunoiden ja puisten yksityiskohtien kanssa, seuraa puhujaa lavalla.
Tutkimus ja taide, Yliopisto Julkaistu:

Aalto ARTS viestii verkostolleen uudella uutiskirjeellä ja avaa keskustelua LinkedInissä

Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulu on käynnistänyt uuden Friends of Aalto ARTS -uutiskirjeen sekä avannut oman LinkedIn-sivun.
Mies tummansinisessä paidassa ja mustissa housuissa nojaa ruskeaan kalliomuurin seinään takan lähellä, jossa on kynttilöitä.
Mediatiedotteet, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Endurance ei ollutkaan aikansa vahvin laiva ja sen puutteet olivat tiedossa – tutkimusmatkailija Shackletonin aluksen uppoamisesta paljastui uutta tietoa

Uusi tutkimus osoittaa, että tutkimusmatkailija Ernest Shackletonin kuuluisa Endurance-alus ei ollut rakenteellisesti riittävän kestävä ahtojäiden puristukseen. Shackleton myös tiesi aluksen puutteista ennen huonosti päättynyttä matkaansa Etelämantereelle.