Lu Liangliang matkalla Etelämantereelle
Mielenkiinto laivojen suorituskykyä ja turvallisuutta kohtaan vie nuoren tutkijan yhteen maailman syrjäisimmistä kolkista.
Matka Antarktikselle: Jäämaailma
Lu Liangliang jättää Kapkaupungin taakseen ja suuntaa kohti Antarktista. Osa 1/3.
Laivamme lähti hieman suunniteltua myöhemmin. Eteläafrikkalaisten tullimuodollisuuksien jälkeen matka Antarktikselle pääsi alkamaan toden teolla.
Etelää kohti purjehtiessa aallot kasvoivat eikä merisairaudelta voinut välttyä. Laivalla olevien eteläafrikkalaisten sananlaskun mukaan kovaa merenkäyntiä on tiedossa vielä muutaman kymmenen leveyspiirin verran.
Pääsin näkemään mielenkiintoisia tutkimusvälineitä, kuten vesinäytteiden keräämiseen ja veden lämpötilan, suolapitoisuuden ja paineen mittaamiseen käytettävän automaattiveneen. Kauko-ohjattava sukellusvene ja itseohjautuva sukellusvene ovat jo käyttövalmiita.
Aika ajoin näköpiiriin ilmestyi jäävuoria, mikä oli kiehtovaa. En ole koskaan ennen nähnyt jäävuoria.
Hieman 60. leveyspiirin eteläpuolella kohtasimme ahtojäitä. Tarvittavat järjestelmät valmisteltiin ja aloitin ympärivuorokautisen jäätarkkailun yhdessä kahden eteläafrikkalaisen Stellenboschin yliopiston opiskelijan kanssa. Erään tarkkailuvuoroni aikana näin auringonnousun klo 3.00.
Purjehdimme melko usein ahtojäihin, joihin juutuimme ja joiden läpi aluksen piti puskea edetäksemme. Osaa kameroistamme käytettiin tarkkailuun.
Vaikka olimmekin kiinni jäissä, kannella tapahtui: ensimmäistä kertaa eteläisen napapiirin ylittäville järjestettiin perinteinen seremonia ja helikopterikannella pidettiin braai, eteläafrikkalainen grillijuhla.
Pääsimme irti jäistä joulukuun 18. päivä. Näin vihdoin pingviinejä!
Agulhas II on jälleen avoimilla vesillä. Odotamme nyt mannerjäähyllyn lähistöllä lastin purkamiselle suosiollisia jää- ja tuuliolosuhteita. Pilvinen näkymä valtavien jäälauttojen ja -vuorien keskellä on kuin toiselta planeetalta.
– Lu Liangliang
Lue myös juttu Lu Liangliangin valmistautumisesta matkaan
Katso myös
Lue lisää matkasta Antarktikselle ja tutustu aihetta koskevaan tutkimukseen Aalto-yliopistossa.
Matka Antarktikselle: Penguin Bukta ja Larsen C
Osa 2/3. Lu Liangliang raportoi Antarktikselta uuden vuoden alussa.
Matka Antarktikselle: Kadonneita aluksia
Osa 3/3. Lu Liangliang lähettää viimeiset terveisensä Etelänmantereelta ennen paluutaan Suomeen.
Meritekniikka ja arktinen tekniikka
Ryhmämme tutkimus keskittyy laivojen ja rakenteiden toimintaan sekä tavallisissa että ääriolosuhteissa. Tutkimuksemme pohjautuu merikuljetusten turvallisuuteen sekä meriympäristön risteilyalusten matkustajille tarjoamiin kokemuksiin.
Lue lisää uutisia
Miljoonarahoitus uuden sukupolven koneteknologian kehittämiseen – tavoitteena tuottavuusloikka useilla vientialoilla
BEST-hankkeessa kehitetään uudenlaisia tiiviste-, laakerointi- ja vaimennusteknologioita useiden teollisuudenalojen käyttöön.
TAIMI-hanke rakentaa tasa-arvoista työelämää – kuusivuotinen konsortiohanke etsii ratkaisuja rekrytoinnin ja osaamisen haasteisiin
Tekoäly muuttaa osaamistarpeita, väestö ikääntyy ja työvoimapula syvenee. Samalla kansainvälisten osaajien potentiaali jää Suomessa usein hyödyntämättä. Näihin työelämän haasteisiin vastaa Strategisen tutkimuksen neuvoston rahoittama kuusivuotinen TAIMI-hanke, jota toteuttaa laaja konsortio.
Unite! Seed Fund 2026: Hakukierros avautuu 20. tammikuuta 2026
Tutustu ennakkoon Unite! Seed Fund 2026 -hakukierrokseen. Haku sisältää kolme rahoituslinjaa: opiskelijatoiminta, opetus ja oppiminen sekä tutkimus ja tohtorikoulutus.