ʵ

Uutiset

Tiivistyvät kaupungit ja ilmastonmuutos vaativat tehokasta hulevesien hallintaa

Suomalaisessa yhteistyöhankkeessa kehitetään innovatiivisia ja luonnonmukaisia hulevesiratkaisuja, joilla on myös vientipotentiaalia.
Hulevettä valuu viemäriputkea pitkin mereen

Aalto-yliopiston vesi- ja ympäristötekniikan tutkimus on mukana kuntien, yliopistojen ja yritysten ainutlaatuisessa Uudet hulevesien hallinnan Smart & Clean ratkaisut -yhteistyöhankkeessa.

Hulevedet ovat rakennettujen alueiden sade- ja sulamisvesiä, jotka eivät pääse imeytymään maahan. Taajama-alueilta valuvilla hulevesillä merkittävä lähivesistöjä kuormittava vaikutus, sillä niiden mukana kulkeutuu päästöjä, kuten raskasmetalleja, ravinteita ja mikromuoveja.

Hankkeessa kehitetään seitsemän erilaista hulevesiä puhdistavaa ratkaisua pilottikohteisiin Espoon, Helsingin, Lahden ja Vantaan alueelle. Kehitettäviä ratkaisuja ovat esimerkiksi Helsinki-Vantaan lentoasemalle toteutettavat maanalaiset kosteikot ja katujen hulevesien biosuodatusrakenteet Espoossa.

Projektissa kehitetyt ja testatut ratkaisut toimivat yritysten referensseinä, ja niitä levitetään myös kansainvälisesti. Globaali kaupungistumistrendi ja tarve ratkaista vanhojen kaupunkien hulevesihaasteita muodostavat hulevesiliiketoiminnalle merkittävät kasvunäkymät.

Ilmastonmuutokseen sopeutumisen kannalta hulevesien hallinta on keskeistä Pohjois-Euroopan kaupungeissa, sillä sateiden määrän arvioidaan lisääntyvän voimakkaasti pohjoisilla leveysasteilla.
 

Kansainvälisesti kiinnostavia ja kaupunkien viihtyisyyttä lisääviä ratkaisuja

Aalto-yliopistolla on yhteistyössä Helsingin yliopiston kanssa läpileikkaava rooli pääkaupunkiseudun pilottikohteiden mittausten suunnittelussa ja pilottikohteista kerättävän seurantiedon analysoinnissa.

Aallossa kehitetään yhteistyössä Finavia Oyj:n ja Sitowise Oy:n kanssa parhaiten sopivaa rakenneratkaisua lentokenttäalueelle lähivuosina toteutettaviin maanalaisiin kosteikkoalueisiin.

Kosteikoiden on tarkoitus suodattaa lentokentän hulevesistä liukkaudentorjunta- ja jäänestoaineiden aiheuttama korkea orgaanisen aineksen kuormitus.

”Hankkeen tarkoituksena on edistää suomalaista hulevesiosaamista ja vientipotentiaalia, josta lentoasema-alueille sovellettavat ratkaisut ovat edustava esimerkki.” sanoo tutkijatohtori Nora Sillanpää Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulusta. Sillanpää vetää hanketta Aalto-yliopistossa professori Harri Koivusalon kanssa.

Vantaan Aviapolikseen suunnitellaan monikäyttöistä puistoaluetta, joka tuo huleveden osaksi kaupunkiympäristöä. Veden laadun automaattinen seurantatieto voidaan viestiä puiston käyttäjille esimerkiksi älykkään valaistuksen avulla, joka reagoi vaikkapa huleveden laatuun tai vedenpinnan korkeuteen puistoalueella.

”Tarkoituksena on myös nostaa tietoisuutta kaupunkipuroista positiivisella tavalla ja mahdollistaa esimerkiksi seurantatiedon käyttö alueelle sijoittuvan uuden koulun opetuksessa”, Sillanpää sanoo.

Hanke toteutetaan ajalla 1.1.2018 – 28.2.2019. Mukana ovat Lahden, Espoon, Helsingin ja Vantaan kaupunkien ja yliopistokumppanien Aalto-yliopiston ja Helsingin yliopiston lisäksi Finavia Oyj, Sensmet Oy, Optoseven Oy, WSP Finland Oy, Sitowise Oy, Ruskon Betoni Oy, Rudus Oy, LECA Finland Oy, Bluet Oy, Rakennusbetoni- ja Elementti Oy, Luonnonvarakeskus LUKE ja Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY.

Hanke saa Uudenmaan liiton myöntämää valtion AIKO-rahoitusta alueellisten innovaatioiden ja kokeilujen käynnistämiseen osana viisivuotista Smart & Clean (2016–2021) muutosprojektia. Pääkaupunkiseudun Smart & Clean -säätiön tavoitteena on kehittää pääkaupunkiseudusta ja Lahdesta maailman paras testialue älykkäille ja puhtaille ratkaisuille.

۳ٱ԰쾱ö

Professori Harri Koivusalo
Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu, rakennetun ympäristön laitos
p. 050 570 9864
harri.koivusalo@aalto.fi

Tutkijatohtori Nora Sillanpää
Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu, rakennetun ympäristön laitos
p. 050 386 3325
nora.sillanpaa@aalto.fi

Hankekoordinaattori Juhani Järveläinen, Lahden kaupunki
p. 050 559 4083
juhani.jarvelainen@lahti.fi

  • äٱٳٲ:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

arotor adjustable stiffness test setup
۳ٱ𾱲ٲö, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Miljoonarahoitus uuden sukupolven koneteknologian kehittämiseen – tavoitteena tuottavuusloikka useilla vientialoilla

BEST-hankkeessa kehitetään uudenlaisia tiiviste-, laakerointi- ja vaimennusteknologioita useiden teollisuudenalojen käyttöön.
TAIMI-hanke rakentaa tasa-arvoista työelämää. Kuva: Kauppakorkeakoulu Hanken.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

TAIMI-hanke rakentaa tasa-arvoista työelämää – kuusivuotinen konsortiohanke etsii ratkaisuja rekrytoinnin ja osaamisen haasteisiin

Tekoäly muuttaa osaamistarpeita, väestö ikääntyy ja työvoimapula syvenee. Samalla kansainvälisten osaajien potentiaali jää Suomessa usein hyödyntämättä. Näihin työelämän haasteisiin vastaa Strategisen tutkimuksen neuvoston rahoittama kuusivuotinen TAIMI-hanke, jota toteuttaa laaja konsortio.
Unite! Seed Fund 2026: Hakemus alkaa 20. tammikuuta. Hakemukset avoinna opiskelijatoimintaan, opetukseen ja tutkimukseen.
۳ٱ𾱲ٲö, Tutkimus ja taide, Opinnot, Yliopisto Julkaistu:

Unite! Seed Fund 2026: Hakukierros avautuu 20. tammikuuta 2026

Tutustu ennakkoon Unite! Seed Fund 2026 -hakukierrokseen. Haku sisältää kolme rahoituslinjaa: opiskelijatoiminta, opetus ja oppiminen sekä tutkimus ja tohtorikoulutus.
Suuri rahtialus, joka on lastattu värikkäillä konteilla, purjehtii sinisen meren yli osittain pilvisen taivaan alla.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Tutkimus: Polttomoottori voi saavuttaa päästöttömän palamisen ja kaksinkertaisen hyötysuhteen

Argonia hyödyntävä uusi palamiskonsepti voi poistaa polttomoottoreiden typpioksidipäästöt kokonaan ja nostaa hyötysuhteen kaksinkertaiseksi dieselmoottoreihin verrattuna.