ÄûÃʵ¼º½

Uutiset

Design Factoryssä syntyvä vanerimalli voi säästää laivayhtiöille miljoonia

ABB:n tilaama mock-up auttaa varmistamaan, että akselitiivistevaihto onnistuu sisäkautta märkätelakassa.

Vesa Saarijärvi ja Kari Kääriäinen tarkastelevat esikuvan mittojen mukaan tehtyä mock-uppia. Kuva Mikko Raskinen / Aalto-yliopisto

Verstaan ilmassa on sahanpurua ja tuoreen puun tuoksua. Ei ihan heti arvaisi, että meneillään on yritysyhteistyö monikansallisen teollisuusjätin kanssa.

– Teemme ABB:lle mock-uppia, eli mallia laivan ruoripotkurilaitteen akselitiivisteen vaihdosta, selittää Design Factoryn laboratorioteknikko Vesa Saarijärvi jaosoittaa koivuvanerista sahattuja osia yhdistävää mallinrakentajamestari Kari Kääriäistä.

– Suunnittelupöydällä on vaikea nähdä, onnistuuko tiivisteiden vaihto sisäkautta. Tekemämme malli on kooltaan ja muodoltaan vastaava kuin se tila, jossa vaihdon suorittavan teknikon pitää työskennellä, joten ABB:n suunnittelijat voivat sen avulla varmistua operaation onnistumisesta, hän selittää.

Hyvä ja joustava kumppani

Mahdollisuus vaihtaa tiivisteet sisäkautta on laivayhtiöille houkutteleva, sillä suuren risteilyaluksen kuivatelakointi voi maksaa miljoonia euroja, eikä siihen sopivia paikkoja löydy joka satamasta. ABB:n Senior Project Manager Veli-Pekka Peljo kertoo, että sisäkauttavaihtomahdollisuus on jo yrityksen nykyisessä Azipod XO-ruoripotkurilaitteessa.

Akselitiivisteen vaihto märkätelakassa on haastava tehtävä. Kuva ABB.

– Halusimme ehdottomasti säilyttää tämän kilpailukykyä lisäävän huolto-ominaisuuden myös uudessa Azipod®-ruoripotkurilaitteessamme. Tiesimme kokemuksesta Aallon Design Factoryn hyväksi ja joustavaksi kumppaniksi, ja päätimme siksi hyödyntää heidän osaamistaan tämänkin mock-upin teossa.

Saarijärven ja Kääriäisen lisäksi työssä on ollut mukana tutkimusapulainen Sauli Larkiala, joka on tehnyt osia ja kokoonpanotyötä mock-uppiin.

– Tämä on vauhdikasta puuhaa: aikaa tehtävänannosta valmistumiseen kuluu noin kuukausi, Saarijärvi kertoo hymyillen.

³¢¾±²õä³Ù¾±±ð³Ù´ÇÂá²¹:

Vesa Saarijärvi
P. 050 525 0273
vesa.saarijarvi@aalto.fi

Lue myös:

  • ±Êä¾±±¹¾±³Ù±ð³Ù³Ù²â:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Aalto run
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö Julkaistu:

Huippu-urheilijamyönteiset korkeakoulut edistävät mahdollisuuksia yhdistää opinnot ja huippu-urheilu

Aalto-yliopisto osallistuu Suomen Olympiakomitean auditointiprosessiin, joka tähtää huippu-urheilijoiden opintojen sujuvoittamiseen urheilu-uran aikana.
Eduardo Hernández Villalobos osallistui ensimmäistä kertaa Aalto-yliopiston mentorointiohjelmaan.
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö Julkaistu:

Mentori Eduardo Hernández Villalobos: Opin nuorten suunnittelijoiden kohtaamista haasteista

Aalto-yliopiston mentorointiohjelma tarjosi Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun alumnille tilaisuuden merkitykselliseen vuorovaikutukseen ja yhteisön rakentamiseen.
Opiskelijaprojekti Transmerille, projektiryhmä
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Opinnot Julkaistu:

Opiskelijatiimi kartoitti yrityskauppamahdollisuuksia Transmeri Logisticsille

Kauppakorkeakoulun opiskelijat toteuttivat Transmeri Logisticsille projektin, jossa yritykselle kartoitettiin potentiaalisia yritysostokohteita teknokemian alalta.
Sähköauton laturit Kemistintie 1
Kampus, ³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö Julkaistu:

Lisää sähköautojen latureita kampukselle

Otaniemen kampukselle on asennettu kymmenen uutta latauslaitetta.