ÄûÃʵ¼º½

Uutiset

Saija Hollmén nimitetty Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun varadekaaniksi

Taiteellisen ja luovan toiminnan käytännöistä vastaavalla Hollménilla on vankka kokemus kansainvälisestä yhteistyöstä.
Saija Hollmén haluaa työssään edistää vuoropuhelua. Kuva Anne Kinnunen

Aalto-yliopiston taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun uudeksi taiteellisen ja luovan toiminnan varadekaaniksi on nimitetty arkkitehtuurin laitoksella vuodesta 2008 lehtorina työskennellyt arkkitehti Saija Hollmén. Opetustyön ohella Hollmén on koordinoinut arkkitehtuurin ja insinööritieteiden välistä yhteistyötä sekä tehnyt aktiivisesti kansainvälistä yhteistyötä niin Aallossa kuin edustamansa Ukumbi-kansalaisjärjestön kautta.

Taiteellisessa toiminnassa Hollmén on keskittynyt arkkitehtuuriin. Parhaillaan hänen ja hänen kollegoidensa Jenni Reuterin ja Helena Sandmanin töitä on esillä Venetsian arkkitehtuuribiennaalin päänäyttelyssä, jossa kolmikko on mukana ainoina kutsuttuina suomalaisedustajina.

– Haluan tehtävässäni edistää monialaista toimintaa ja alojen välistä vuoropuhelua taiteellisen ja luovan toiminnan kautta, sekä pyrkiä eroon turhasta luokittelusta ja kategorisoinnista.  Luovuutta ei pitäisi ajatella vain sellaisten ihmisten ominaisuutena, jotka työskentelevät luoviksi luokitelluilla aloilla. Tieteen tekeminen ja kaikenlaisten uusien yhteyksien ja kombinaatioiden keksiminen vaativat intuitioon luottamista ja luovaa ongelmanratkaisukykyä – koko Aalto-yliopisto on valtava resurssi tällaisia ihmisiä, alasta riippumatta! Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun vahvuutena voidaan pitää kokemusta intuitiivisten ja taiteellisten prosessien opetuksesta, mikä voi olla avuksi kun taidetta tehdään näkyväksi koko yliopiston kentällä. Koen uuden varadekaanin toimen valtavan innostavana haasteena! Se myös jatkaa luontevasti oman akateemisen ja pedagogisen työni ja tutkimukseni linjoja, Saija Hollmén iloitsee.

Varadekaanina Saija Hollmén vastaa taiteellisen ja luovan toiminnan käytännöistä ja niiden kehittämisestä. Aalto-yliopiston rehtori nimittää varadekaanin tehtäväänsä dekaanin esityksestä.

Varadekaanin toimikausi alkaa 1.8.2016 ja kestää dekaanin toimikauden loppuun 28.2.2019 saakka. Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun opetuksesta vastaavana varadekaanina jatkaa Ossi Naukkarinen ja tutkimuksesta vastaavana varadekaanina Teemu Leinonen.

  • ±Êä¾±±¹¾±³Ù±ð³Ù³Ù²â:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

arotor adjustable stiffness test setup
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Miljoonarahoitus uuden sukupolven koneteknologian kehittämiseen – tavoitteena tuottavuusloikka useilla vientialoilla

BEST-hankkeessa kehitetään uudenlaisia tiiviste-, laakerointi- ja vaimennusteknologioita useiden teollisuudenalojen käyttöön.
TAIMI-hanke rakentaa tasa-arvoista työelämää. Kuva: Kauppakorkeakoulu Hanken.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

TAIMI-hanke rakentaa tasa-arvoista työelämää – kuusivuotinen konsortiohanke etsii ratkaisuja rekrytoinnin ja osaamisen haasteisiin

Tekoäly muuttaa osaamistarpeita, väestö ikääntyy ja työvoimapula syvenee. Samalla kansainvälisten osaajien potentiaali jää Suomessa usein hyödyntämättä. Näihin työelämän haasteisiin vastaa Strategisen tutkimuksen neuvoston rahoittama kuusivuotinen TAIMI-hanke, jota toteuttaa laaja konsortio.
Unite! Seed Fund 2026: Hakemus alkaa 20. tammikuuta. Hakemukset avoinna opiskelijatoimintaan, opetukseen ja tutkimukseen.
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Tutkimus ja taide, Opinnot, Yliopisto Julkaistu:

Unite! Seed Fund 2026: Hakukierros avautuu 20. tammikuuta 2026

Tutustu ennakkoon Unite! Seed Fund 2026 -hakukierrokseen. Haku sisältää kolme rahoituslinjaa: opiskelijatoiminta, opetus ja oppiminen sekä tutkimus ja tohtorikoulutus.
Suuri rahtialus, joka on lastattu värikkäillä konteilla, purjehtii sinisen meren yli osittain pilvisen taivaan alla.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Tutkimus: Polttomoottori voi saavuttaa päästöttömän palamisen ja kaksinkertaisen hyötysuhteen

Argonia hyödyntävä uusi palamiskonsepti voi poistaa polttomoottoreiden typpioksidipäästöt kokonaan ja nostaa hyötysuhteen kaksinkertaiseksi dieselmoottoreihin verrattuna.