Materiaalinkäsittelyalan globaaleihin johtajiin kuuluva Konecranes palvelee asiakkaidensa materiaalinkäsittelytarpeita laajalla tuote- ja palveluvalikoimalla. Teknologiat kehittyvät ja digitalisoituvat vauhdilla.
”HiFive on keskeinen osa Zero4-veturihankettamme, sillä se tuo kokonaisuuteen ihmislähtöisen näkökulman. ۳ٱٲö Aallon muotoilijoiden kanssa on meille tärkeä voimavara, joka vahvistaa sisäistä muotoilutoimintaamme ja avaa meille yhteyden kansainväliseen muotoilututkimukseen”, toteaa Konecranesin Industrial Design Manager Johannes Tarkiainen.
Martina Čaić korostaa Business Finland -hankkeiden roolia sillanrakentajina tutkimuksen ja teollisuuden välillä.
”Hankkeissa ratkaisemme yritysten arjen haasteita. Samalla tuomme muotoiluosaamista ja uusia näkökulmia erityisesti niihin yrityksiin, joissa omaa muotoiluosaamista ei vielä ole”, hän toteaa.
Tehdastyöntekijät ovat ylpeitä osaamisestaan
Aalto vastaa HiFive-projektissa työosuudesta, jossa tutkijat jalkautuivat tehtaisiin ja keräsivät haastattelujen ja havaintojen kautta laajan ja ainutlaatuisen tutkimusaineiston.
”Konecranes mahdollisti meille pääsyn yhdeksän asiakasyrityksensä tiloihin. Haastattelimme 31 tehdastyöntekijää ja keskustelimme heidän päivittäisestä työstään, odotuksistaan ja siitä, mitkä asiat tekevät työstä merkityksellistä”, kertoo Aallon väitöstutkija ja Konecranesin palvelumuotoilija Juho Silmukari.
Haastattelut osoittivat, että työn merkityksellisyys rakentuu ennen kaikkea vahvasta osaamisen kulttuurista, jossa työntekijät kokevat ylpeyttä ammattitaidostaan. Uusiin teknologioihin, kuten automaatioon ja tekoälyyn, suhtaudutaan pääosin myönteisesti, ja teknologia koetaan mahdollisuutena tehdä työstä sujuvampaa ja toimivampaa.
”Usein ajatellaan, että teknologia korvaa fyysisesti kuormittavat työvaiheet. Haastattelut kuitenkin osoittavat, että tehdastyöntekijät arvostavat työn fyysisyyttä, käsillä tekemistä ja ammattitaitonsa näkyvää jälkeä tuotteissa. Tästä he eivät halua luopua”, Čaić toteaa.
”Haastatteluissa nousi esiin selkeä kahtiajako sen välillä, mitkä työvaiheet halutaan siirtää teknologialle ja mitkä halutaan säilyttää ihmisillä. Tämä tekee tehdastyön uudistamisesta vaativaa, sillä työn muotoilu ja suunnittelu edellyttävät tarkkaa harkintaa”, Silmukari kuvailee.
Tekoälystä työpari – ja jopa valmentaja?
Tekoälyllä voi olla työympäristöissä monenlaisia rooleja. Nykyisin se toimii useimmiten avustajana, mutta tulevaisuudessa sen rooli voi laajentua.
”Seuraavalla tasolla tekoälyä voidaan kehittää tiimikaveriksi, joka tekee päätöksiä yhdessä ihmisten kanssa. Korkeimmalla tasolla tekoäly voisi toimia jopa valmentajana, joka tukee tehdastyöntekijöiden kehittymistä ja työssä kukoistamista”, sanoo Aallon tutkijatohtori Anna Viljakainen.
Kyse on täysin uudesta tutkimusalueesta, joka avaa pitkällä aikavälillä uusia näkökulmia työhön ja sen organisointiin.
Väitöstutkijana yrityksen muotoilutiimissä
Juho Silmukari on työskennellyt pitkään Konecranesin Industrial Design -tiimissä ja tekee nyt työnsä ohessa väitöstutkimusta HiFive-projektissa.
”HiFive tarjoaa erinomaisen lähtökohdan ja vahvat resurssit tutkimukselle. Projekti lähti ripeästi liikkeelle, ja pääsin aloittamaan haastattelut jo muutaman kuukauden kuluttua tohtoriopintojen alkamisesta. Selkeästi rajattu tutkimusaihe tukee opintojen sujuvaa etenemistä”, Silmukari kertoo.
Kaksoisrooli yrityksen työntekijänä ja Aallon tohtoriopiskelijana on syventänyt hänen ymmärrystään akateemisen tutkimuksen ja teollisen käytännön yhdistämisestä.
”On hienoa työskennellä Aallon huippututkijoiden kanssa. Voin tuoda Konecranesille tutkimuksen hyviä käytäntöjä ja samalla viedä akateemista ajattelua konkreettisesti käytäntöön”, Silmukari sanoo.
Myös apulaisprofessori Čaićin mukaan kaksoisrooli on merkittävä vahvuus.
”Se tuo tutkimukseen aidon yhteyden teolliseen arkeen ja mahdollistaa teorian ja käytännön yhdistämisen pitkäjänteisesti. On tärkeää, että tohtorikoulutuksessa mahdollistetaan myös tämänkaltaiset tiiviit yritysyhteistyön mallit”, Čaić toteaa.
Teksti: Marjukka Puolakka